Auto gaz Łódź

FAKTY  I  MITY  O INSTALACJI  LPG

Mity o LPG:

Autogaz obecny jest na naszym rynku od początku lat 90. Od tamtego okresu powstało lub też utarło się wiele stereotypów dotyczących instalacji LPG. Generalnie słowo gaz nie miało w naszym społeczeństwie dobrej prasy i kojarzone było w większości z gazem jaki używamy w kuchni, który fakt faktem przy nieodpowiednim użytkowaniu może być niebezpieczny. Spróbujemy tutaj przeanalizować bądź co bądź utarte przekonania, postaramy się wyjaśnić skąd się wzięły a co najważniejsze dowiemy się ile w nich jest prawdy.

- Gaz psuje samochód
To nie gaz psuje nasz pojazd tylko ludzie a konkretnie mechanicy tyle że kiepscy. Montaż instalacji gazowej można przeprowadzić w dwojaki sposób. Niechlujne wykonanie takiej operacji może poważnie wpłynąć na sam pojazd jak i oczywiście na późniejszą eksploatację na gazie. Powiedzmy sobie szczerze jeśli instalacja jest dobrze dobrana oraz odpowiednio zamontowana  to nie psuje samochodu, podobnie jak prawidłowo funkcjonująca instalacja elektryczna  nie powoduje pożaru mieszkania.

- Gaz niszczy silnik
Rodzaj paliwa jakim jest gaz ma inne właściwości niż benzyna. Różnice to: brak ołowiu, trudniejszy zapłon, wyższa temperatura spalania. To wszystko sprawia że montaż instalacji w niektórych typach samochodów jest niewskazany. Pomimo tego że, nowoczesne samochody są przystosowane do spalania benzyny bezołowiowej to nie zawsze zaleca się montaż instalacji gazowej. Pogoń za nowoczesnymi technologiami sprawia że, w niektórych modelach silników zastosowane są materiały, które prawidłowo pracują na benzynie natomiast przy pracy na gazie ich żywotność się skraca. Weźmy jednak pod uwagę że, problem nie leży w samym gazie tylko raczej w kiepskich materiałach użytych do produkcji silnika. 
Kolejnym ważnym aspektem jest to że, silnik powinien być utrzymywany w dobrym stanie technicznym. Przy zasilaniu gazem pewne niesprawności układu benzynowego czy zapłonowego ujawniają się wcześniej. Samochód powinien być regularnie serwisowany. Należy także wymieniać podstawowe elementy eksploatacyjne, takie jak filtr powietrza, świece zapłonowe czy inne części, które podczas eksploatacji ulegają zużyciu. Jakiekolwiek zaniedbania wynikające z braku regularnego serwisowania lub też przesadne oszczędzanie na elementach eksploatacyjnych wyklucza prawidłowe i bezawaryjne funkcjonowanie pojazdu. Ma to miejsce niezależnie od tego czy auto jest na gaz czy też nie.

Nowe samochody bez instalacji gazowej
To dość stary pogląd i kreowany raczej przez autoryzowane serwisy, które nie montują i nie serwisują instalacji LPG. Autoryzowane serwisy miały dosyć spory udział w głoszeniu że, gaz niszczy silnik i psuje samochody. Nie bez powodu tak się działo. Głównie w latach 90 kiedy nastąpił tzw. boom montażowy, wiele warsztatów samochodowych zajmowało się montażem instalacji lecz robiło to delikatnie mówiąc, nieprofesjonalnie. Wynikiem takiego montażu bardzo często był szereg usterek i awarii z którymi kierowcy później zgłaszali się do autoryzowanych serwisów. Jednak taki nieprofesjonalny montaż potrafił przyprawić niejednego mechanika o ból głowy. Czasami doprowadzenie takiego pojazdu do stanu pierwotnego było niemożliwe lub też wiązało się z dużymi kosztami. Na szczęście dla nas takich niewydarzonych warsztatów prawie nie ma, a od jakiegoś czasu autoryzowani dealerzy sami zajmują się montażem oraz serwisem instalacji LPG.

- Gaz śmierdzi i wybucha
Można się spotkać z opiniami, że jadąc za samochodem na gaz wyczuwany jest niemiły zapach spalin. Jeżeli proces spalania jest prawidłowy to zapach spalin nie zwróci naszej uwagi. Możliwe natomiast jest że w samochodzie występują jakieś problemu i wtedy faktycznie zapach taki może mieć charakterystyczny nieprzyjemny zapach. Dotyczy to głównie starych samochodów, które nie posiadają na wyposażeniu takich istotnych elementów jak katalizator spalin czy elektroniczny system kontroli składu mieszanki.
Zapach gazu możemy także czasami wyczuć przechodząc obok pojazdu. To również oznaka pewnej niesprawności układu. W obecnie montowanych nowoczesnych systemach wtrysku gazu taki problem praktycznie nie ma miejsca. W pojeździe z odpowiednio dobraną i profesjonalnie zamontowaną instalacją, przy bezawaryjnej eksploatacji zapach gazu będzie niewyczuwalny podobnie jak nie czujemy zapachu benzyny czy ropy.
Stereotyp pod tytułem „gaz wybucha” to chyba najstarszy i najbardziej pobudzający wyobraźnie, szczególnie jeśli chodzi o płeć piękną. Pojazd na gaz często kojarzy nam się z gazem używanym do ogrzewania czy gotowania, który faktycznie u nas nie miał dobrej sławy. Nic bardziej mylnego. Oczywiście gaz jest paliwem wybuchowym. Natomiast w przypadku samochodowych instalacji gazowych jest to praktycznie niemożliwe.
Zgodzę się z państwem, że wypadki samochodowe zdarzają się codziennie. W wielu z nich uczestniczą zapewne auta z instalacją LPG. Statystyki wyraźnie jednak pokazują że, jeżeli już dojdzie do zapłonu to jest on spowodowany najczęściej rozlaną benzyną. Nowoczesne rozwiązania techniczne czynią instalacje bezpieczniejszym układem niż tradycyjny benzynowy. Nieprawdą jest również stwierdzenie że, może dojść do rozerwania zbiornika. Niezależne testy przeprowadzane przez producentów wykazały że, jest praktycznie niewykonalne.

- Gaz powoduje spadek mocy
To jeden z głównych argumentów wszechwiedzących amatorów szybkiej i dynamicznej jazdy. Chociaż zgadzam się z tym że, pierwsze generacje instalacji w samochodach z wtryskiem wielopunktowym w jakiś sposób ograniczały osiągi samochodu na gazie. Główną przyczyną tego typu zjawiska było miejsce i sposób wprowadzania gazu do układu ssącego silnika- mianowicie poprzez element zwany mikserem, który ograniczał przepływ zasysanego przez silnik powietrza. To jednak nie jest główna przyczyna. Problem mógł się także pojawiać w przypadku nieprawidłowego czy też wadliwego montażu.
Prawidłowy montaż i serwis gwarantuje bezpieczeństwo. Poza tym czy strata kilku procent mocy czy też maksymalnej prędkości jest współmierna w porównaniu z oszczędnościami ,które dzięki takiej instalacji uzyskamy.

- Gaz w extra samochodzie to obciach?
Czy posiadając drogi dobrej klasy samochód nie można już oszczędzać? Czy nie wypada nam dbać o nasze pieniądze? Czy to, że mamy ich dużo oznacza że można je wyrzucać? Otóż nie.  Oczywiście każdy ma prawo wyboru ale zapewniam Państwa że nie raz na stacjach autogaz można spotkać takie modele, które przyprawiają o szybsze bicie serca a ich właściciele wcale nie przejmują się tym że mają samochód na gaz. BMW, Mercedesy, Subaru, Hummery, czy luksusowe auta amerykańskie często są przerabiane na gaz.

Podkreślam jednak że nie zamierzam tutaj nikogo przekonywać że te utarte przekonania na temat LPG to stek bzdur wyssanych z palca. Każdy mit ma swoje podłoże i uzasadnienie. Jednak podkreślam, że przy nowoczesnych technologiach (sekwencyjny wtrysk gazu) większość z tych problemów znanych 10 lat temu przestała istnieć. Kompletnie straciła na aktualności. Dobra rada zamiast powtarzać te zasłyszane historie zadbajmy o to aby regularnie serwisować nasz pojazd, kontrolować stan silnika a obiecuje że większość z opisanych powyżej stereotypów nie znajdzie u Państwa potwierdzenia.